Rikkoutuneen pakotiivisteen oireita ovat pääasiassa lisääntynyt melu, pakokaasusaasteet, auton heikko kiihtyvyys, automaattivaihteiston toistuva pakkovaihto alaspäin, epänormaali moottorin melu, epänormaali melu pakoputkessa, riittämätön moottorin teho, lisääntynyt polttoaineenkulutus, lisääntynyt pakokaasupaine, ilmavuoto jne.
Lisääntynyt melu: Kun pakokaasutiiviste on vaurioitunut, pakokaasuvuoto lisää merkittävästi melua.
Pakokaasun saastuminen: Vaurioitunut tiiviste voi aiheuttaa pakokaasuvuodon, jolla on haitallinen vaikutus ympäristöön.
Auton heikko kiihtyvyys: Pakojärjestelmä ei toimi kunnolla, mikä vaikuttaa moottorin tehoon ja saa auton tuntumaan heikolta kiihdytettäessä.
Automaattivaihteiston toistuva pakkovaihto pienemmälle: Moottorin suojelemiseksi automaattivaihteisto voi usein pakottaa vaihtamaan pienemmälle.
Epänormaali moottorin ääni: Pakokaasua voi vuotaa moottoritilaan, mikä aiheuttaa epänormaalia ääntä.
Epänormaalia ääntä pakoputkessa: Pakoputkessa voi kuulua epänormaalia ääntä, kun kaasua kiihdytetään tai suljetaan jyrkästi.
Riittämätön moottorin teho: Kaasua puretaan suoraan vaurioituneesta osasta, mikä vaikuttaa moottorin tehoon ja johtaa riittämättömään tehoon.
Lisääntynyt polttoaineenkulutus: Polttoaineen epätäydellisen palamisen vuoksi moottorin polttoaineenkulutus kasvaa.
Pakokaasupaine kasvaa: Pakokaasutiivisteen vaurioituminen lisää pakokaasupainetta ja lisää melua.
Vuoto: Pakokaasutiivisteen vaurioituminen johtaa väistämättä vuotoon. On suositeltavaa vaihtaa uusi liitännän tiiviste ajoissa.
Nämä oireet osoittavat, että pakokaasutiiviste on vaihdettava, jotta auton pakojärjestelmä pysyy normaalina ja vältetään haitalliset vaikutukset auton suorituskykyyn ja ympäristöön.