Dieselpolttoaineen ruiskutussuuttimen tiivisteen paksuudella on merkittävä vaikutus moottorin suorituskykyyn. Jos polttoaineen ruiskutussuuttimen tiiviste on liian paksu, suutin voi olla asennettu liian lähelle sylinterinkannen tasoa ja suuttimen ja polttokammion välinen etäisyys on suhteellisen pitkä, mikä johtaa palavan seoksen epätasaiseen sekoittumiseen ja epätäydelliseen palamiseen. , mikä saattaa aiheuttaa moottorin mustaa savua ja vähentää tehoa. Toisaalta jos polttoainesuuttimen tiiviste on liian ohut, suuttimen ja sylinterinkannen tason välinen etäisyys on suurempi polttoainesuutinta asennettaessa ja suuttimen ja palotilan välinen etäisyys on pienempi. Palavan seoksen muodostuminen on suhteellisen varhaista ja mahdollisuus aiheuttaa räjähdyksiä palamisen aikana on suurempi. Paineen nousunopeus on suurempi, ja vaikeissa tapauksissa se lyhentää moottorin käyttöikää.
Ruiskutussuuttimen tiivisteen paksuuden muutos muuttaa suuttimen asentoa polttokammiossa, vaikuttaa suoraan polttoainesuihkun putoamispisteen asentoon, suihkeen laatuun ja seoksen muodostumiseen, ja sillä on tärkeä vaikutus koko polttoaineen ruiskutusjärjestelmään. ja kokonaissuorituskyky. Polttoaineen ruiskutussuuttimen tiivisteen paksuus vaikuttaa sylinterin kannesta ulos polttokammioon ulottuvan polttoaineen ruiskutussuuttimen korkeuteen, mikä liittyy polttoaineen sumutukseen ja polttoainepalkin laskeutumisasentoon. Sillä on tärkeä rooli seoksen muodostumisessa ja palamisprosessissa.
Lisäksi, jos moottorin sylinterin tiiviste on liian paksu, se vähentää puristussuhdetta ja vaikeuttaa moottorin käynnistämistä; Kuparitiivisteiden, kuten asbestitiivisteiden, käyttö polttoainesuuttimen ja sylinterinkannen liitäntäpinnan välillä voi helposti aiheuttaa polttoaineen ruiskutussuuttimen huonon lämmönpoiston ja johtaa eroosioon; Dieselmoottoriöljypumpun ja polttoaineen ruiskutuspumpun liitospinnan välinen tiiviste on liian paksu, mikä voi johtaa riittämättömään polttoaineen syöttömäärään ja paineeseen sekä dieselmoottorin tehon laskuun; Jos jousityynyt, lukituspalat ja tiivistyspalat puuttuvat, seurauksena on löysät liitokset ja helppo löystyminen tai öljyvuoto; Jos unohdat avata tiivisteen keskellä olevan reiän, seurauksena voi olla öljy- ja vesikanavien tukoksia sekä usein moottorilaattojen palamista, akselin takertumista ja vesisäiliön kiehumista.
