Syyt, miksi dieselmoottori ei voi käynnistyä toisena

Vikailmiö: Kun Deutz-dieselmoottori käynnistetään, moottori käy normaalisti, mutta polttoaineputken ilmaa ei voida poistaa, jolloin dieselmoottori ei voi käynnistyä.

Eliminointiprosessi: Dieselmoottoriöljypiirissä diesel imetään pois polttoainesäiliöstä, kulkee öljyputken läpi, menee dieselin karkeasuodattimeen, sitten öljynsiirtopumppuun, sitten hienosuodattimeen ja lopulta öljykammioon yksikön pumpusta. Tarkista ensin, ovatko öljyputket ja liitokset rikki tai vuotavat, sitten onko karkeasuodatin ja hienosuodatin tukossa, onko tiiviste tasainen suodatinta vaihdettaessa ja onko ilma- tai öljyvuotoja. Kun olet tarkistanut, ettei yllä olevia ongelmia ole, tarkista dieselpolttoainepumppu ja paineenrajoitusventtiili. Todettiin, että polttoaineen syöttöpumpun polttoaineen syöttöpaine oli riittämätön. Polttoaineen syöttöpumpun vaihdon ja ilman poistamisen jälkeen dieselmoottori palautui normaaliksi. (Voit käyttää suonensisäistä tiputusmenetelmää selvittääksesi, onko öljyvuoto matalapaineisessa öljyputkessa tai ongelma öljynsiirtopumpussa ja korkeapaineöljylinjassa)

Vikaanalyysi: Purkamalla öljynsiirtopumppua havaittiin, että painetta rajoittavan venttiilin rungon venttiilin istukka oli epäkeskeisesti kulunut, mikä johti öljyn syöttöpaineen alenemiseen ja dieselmoottorin käynnistymiskyvyttömyyteen.